Novo embarcadouro em Foz de Odeleite

25-07-2019
A empresa forneceu um novo passadiço flutuante em aço galvanizado pintado e pavimento de madeira exótica, com dimensôes de 36 metros de comprimento
A empresa forneceu um novo passadiço flutuante em aço galvanizado pintado e pavimento de madeira exótica, com dimensôes de 36 metros de comprimento

Lindley concluiu a instalação do novo cais flutuante em Foz de Odeleite, em Castro Marim (Portugal), no âmbito da adjudicação feita pela Docapesca, sustituindo três décadas mais tarde o equipamento que tinha sido originalmente fornecido pela empresa para incentivar a atividade marítimo-turística local e criar condições de amarração para as embarcações que navegam no rio Guadiana, na fronteira natural entre Portugal e Espanha.

A empresa forneceu um novo passadiço flutuante em aço galvanizado pintado e pavimento de madeira exótica, com dimensôes de 36 metros de comprimento e 2,5 metros de largura. A ponte de acesso, com 15 metros de comprimento, foi reabilitada através de pintura e substituição do pavimento. Também foram instalados serviços de eletricidade, agua e segurança com módulos multiuso e extintores, bóias de segurança, kits de primeiros socorros e ainda os meios necessários a acostagem e amarração das embarcações.

A origem do atual sistema IALA A e IALA B
A origem do atual sistema IALA A e IALA B

Por que motivo, num país, o bombordo é sinalizado a vermelho e, noutro, a verde? Não é coincidência, é história. Até aos anos 70, coexistiam no mundo mais de 30 sistemas de balizagem diferentes, sem qualquer critério comum entre países. Essa falta de padronização provocou, em 1971, uma cadeia de acidentes mortais no estreito de Dover.

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