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L’importance de la maintenance dans les ports

La maintenance est l’un des piliers fondamentaux pour garantir la sécurité, la durabilité et l’opérabilité d’une marina. Au-delà de l’investissement initial en infrastructures, une stratégie de maintenance adaptée permet de prolonger la durée de vie des installations, de réduire les interventions d’urgence — généralement associées à des surcoûts — et d’assurer la continuité du service pour les usagers.

Dans ce contexte, Almarin a participé au 1er Congrès des Marinas d’Espagne, qui s’est tenu en novembre dernier à Sotogrande, plus précisément au sein de la Commission de Travail « C1 Opérations et Maintenance », où elle a souligné l’importance de la maintenance des pieux en acier comme élément clé pour garantir la durabilité maximale des infrastructures portuaires.

Maintenance des infrastructures critiques : le rôle des pieux

Les pieux assurent la stabilité des pontons, passerelles et autres structures fixes ou semi-rigides. Leur exposition constante à un environnement agressif — eau salée, courants, houle et phénomènes de corrosion — rend indispensable un suivi régulier de leur état.

Les opérations d’inspection, de renforcement ou de remplacement des pieux permettent de détecter à temps les pathologies structurelles, d’éviter des dommages majeurs et de garantir la sécurité des installations. L’expérience montre qu’une approche préventive est toujours plus efficace que des interventions d’urgence, tant sur le plan technique qu’économique.

Amélioration de la tour de battage

Pour les travaux de battage de pieux, Almarin dispose de sa propre tour de battage. Afin de garantir une efficacité et une sécurité maximales, des améliorations ont été mises en œuvre, notamment des opérations de sablage, de réhabilitation structurelle et de peinture, ainsi que des actions visant à renforcer la sécurité de la machine et du personnel. Une autre amélioration majeure consiste en une automatisation accrue de la machine, permettant un contrôle depuis la cabine principale.

Almarin propose un service complet de battage de pieux à l’aide de sa propre tour, considérée comme l’une des plus puissantes du marché. Cet équipement permet d’installer des pieux métalliques dans une grande variété de conditions géologiques, allant des sols sableux et argileux jusqu’à la roche naturelle et volcanique, garantissant des résultats précis et sûrs sur tous types de fonds marins.

Travaux à la Marina de Lagos

Actuellement, Almarin réalise des travaux de battage de 120 pieux dans le cadre du projet d’extension de la Marina de Lagos, sous la coordination de Lindley, entreprise sélectionnée par MARLAGOS pour la fourniture et l’installation de structures flottantes, améliorant différentes zones de la marina — pêche, voile, activités maritimo-touristiques et de loisirs.

Almarin et Lindley font partie du Groupe Lindley, ce qui permet de combiner expertise technique, ressources internes et un haut niveau de coordination à chaque phase du projet.

Au cours de la dernière année, Almarin a travaillé avec Marina Douro, Sadamar, Puerto Deportivo de Ayamonte, entre autres, pour l’inspection et la maintenance de leurs pieux, en résolvant des problèmes de corrosion et de perforations, d’usure et de rupture des platelages, laissant leurs installations comme neuves et pleinement opérationnelles.