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Dimar renueva el balizamiento marítimo en Barranquilla, en Colombia

13-02-2015

Veintiocho boyas para el río Magdalena y ocho "faros de orilla" forman el nuevo balizamiento marítimo

Almarin ha llevado a cabo la renovación del balizamiento marítimo de Barranquilla con el suministro de veintiocho boyas para el río Magdalena, así como ocho "faros de orilla" que sustituyen a las anteriores torres reticuladas. Ambos proyectos han sido desarrollados bajo petición de la Dirección General Marítima Colombiana (DIMAR) en su proceso de mejora y homogeneización de sus señales marítimas en Colombia, cumpliendo ahora con la normativa IALA, y han contado con la colaboración de INER Consultores y Cenacol.

Las boyas para este río han sido diseñadas específicamente para soportar sus fuertes corrientes, que pueden alcanzar hasta seis nudos. Para combatir estas condiciones, las boyas fueron fabricadas con más volumen y con una piel de elastómero reforzada. Las boyas, que forman parte de la gama Guia W, están compuestas por un castillete de acero inoxidable y un flotador de polietileno de célula cerrada, aportando robustez, visibilidad y estabilidad en este río de exigentes características.

Los ocho faros de orilla, modelo ALT7, fabricados en acero inoxidable con bases de hormigón, proporcionan una mayor visibilidad que las anteriores torres reticuladas y cumplen con la normativa IALA. Por último, Almarin también ha proporcionado cuatro boyas para delimitar la zona de Santa Marta en Colombia.

Anteriormente, Almarin ya ha trabajado con DIMAR en el suministro de más de cien boyas en los puertos de Cartagena y Buenaventura, así como en el balizamiento de las islas de San Andrés y Providencia. Almarin forma parte del Grupo Lindley, que este año celebra sus 85 años desde su fundación, suministrando y prestando servicio en los sectores marítimo-portuario e industrial.

Media Boyas G2400T

Boyas navegación en Cartagena - Colombia

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Boya marina en Cabo Verde

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